大干快上！安装公司天津七号线轨道1标正式开工

▲天津七号线一期工程线路图

天津七号线一期工程于2019年7月12日开工，预计2024年开通运营。

该线路是纵贯中心城区南北的骨干线，覆盖中山路、老城厢、鼓楼、八里台、卫津南路、大寺等大型客流集散点，途经西青、河西、和平、南开、红桥、河北6个行政区，是天津未来的核心线路之一。

天津七号线作为安装公司承接的重大民生工程，建成后将串联天津南北，缓解天津南北向客流压力，对优化城市人居和交通出行具有重要意义。

5月20日，天津七号线轨道1标正式开工。

在七号线的前期建设期间，

管理、施工等方面均存在难题。

系统和轨道项目部迎难而上，

结合实际情况，

克服了一道道艰难险阻。

细化管理提高成本意识

▲召开项目商务策划

地铁施工参建单位多，专业涉及广，

对于细节管控要求更为严格。

为了更好地细化项目管理，

项目部成立了成本管理小组，

各专业人员根据经验，

分析工序、材料、工期等因素，

召开商务策划会议，7天的夜以继昼，

完成了工程概算审核，将责任落实到人。

为了便于后续生产工作有序开展，

七号线两个标段积极讨论、思考，

10天的时间迅速完成了施工进度计划

与现场设备材料运输方案的编制。

▲项目合同交底

设计图纸尚未完成，

给项目初期商务策划成本预算

造成了极大困难，为保证数据的准确性，

系统机电1标各专业技术人员

当起了“设计”，开展现场测量，

对照轨道施工图纸，

确定设备位置，画电缆路径，

然后根据自行设计的图纸核算项目成本，

最终及时地完成了成本预算，

将准确率提高了10%以上。

齐抓共管力保安全生产

▲学习安全生产法

项目成立以项目经理为首的

安全生产领导小组，

并签订安全生产目标责任书，

利用安全网格划分

对安全生产责任落实工作

进一步深化和细化，

坚持每月召开

安全生产领导小组工作会议，

研究当前安全生产状况，

解决实际问题，宣贯安全管理制度，

制定安全管理计划，落实安全教育培训。

做优方案保障优质履约

▲现场测量

持续开展现场调查，根据土建现场情况，

每月定期组织对施工现场开展施工调查，

编制调查报告，做到施工进度心中有数。

2022年初开始，完成现场调查20余次，

每次均形成调查报告电子文档，

为后续进场施工奠定坚实基础。

▲供电系统设计联络会

持续开展工筹修编，

在指挥部统筹下，结合土建施工进度，

定期更新项目工筹计划，

调整施工进度、方案，完成工期优化，

确保工筹满足里程碑节点要求。

持续编写各类技术方案，

项目进场后，

组织各专业技术人员编写项目策划、

项目实施计划、施工组织设计、

各类施工方案共40余份，

确立工法、QC、专利及论文

等10余项科技成果申报计划。

▲铺轨基地建设地址考察

由于土建单位的后续施工影响，

可供铺轨基地建设的场地

条件较为严苛。

为推动铺轨基地建设工作有序展开，

项目部组织共计16次现场实地调查，

测算场地面积、了解土建进度，

最终制定了3个建设方案，

同时积极与土建、总包等单位

进行沟通协调，1个月的辗转奔波，

确定了最合适的建设方案，

为铺轨基地建设按期开工

提供了强有力的保障。

熔炼团队凝聚攻坚合力

▲七号线项目部组织各类文体活动

项目部设置了项目班子成员

作为“企业文化宣传大使”，

将企业文化宣传贯彻给每一个职工。

在项目班子的牵头下，

项目部积极组织了清明节包饺子、

一季度集体生日会、篮球赛等一系列活动，

丰富了项目的日常生活，

营造了融洽的氛围，增进了员工间的感情，

增强了团队凝聚力、战斗力。

“厚积薄发，执着梦想，

不畏困难，奋勇争先！”

天津七号线开工伊始，

全体人员工作激情已经点燃，

整装待发，准备大干，

以优质履约，

为公司转型升级、

企业高质量发展贡献力量！

供稿｜周柏旭

编辑｜肖宇琦

审核｜鲍丽、马斌杰

诚信、创新、超越、共赢

长按二维码关注我们

往期精彩内容推荐

＋

＋

＋

＋

＋